Aukšto slėgio laivo oro pagalvės Viršutinė išleidimo oro pagalvė

Aukšto slėgio laivo oro pagalvės viršutinės iškrovos oro pagalvės paleidimas Teminis vaizdas

Trumpas aprašymas:

Jūrinių oro pagalvių pristatymas:

1. Jūrinė guminė oro pagalvė tapo populiariu pasirinkimu daugeliui pirmą kartą besinaudojančių naudotojų, nepaisant iššūkio išsirinkti tinkamas jūrines oro pagalves.Tačiau vartotojai gali lengvai pasikonsultuoti su oro pagalvių gamykla, kad pateiktų reikiamą informaciją, pvz., laivo ilgį, plotį, dedviko tonažą ir slydimo nuolydį.Naudodama šias detales, gamykla gali sukurti ekonomiškiausią ir efektyviausią jūrinę oro pagalvę pagal specifinius vartotojo poreikius.

2. Kad būtų lengviau nuleisti laivą, pakeliama oro pagalvė maksimaliai padidina jūrų oro pagalvės laikomąją galią, kad laivas būtų pakeltas nuo slydimo.Turint pakankamai vietos tarp elingo ir laivo, paleidimo oro pagalvę galima patogiai įdėti, kad paleidimas būtų sklandus.Kadangi pakeliamos oro pagalvės gamybos reikalavimai yra griežti, būtina sekti bendrą vyniojimo procesą ir užtikrinti 10 sluoksnių storį.

3. Integruoto vyniojimo procese labai svarbu naudoti vieną integruotą klijų laidą nuo pakabinimo laido pradžios iki galo.Be to, svarbu vengti juosmens ar susiuvimo procedūrų, kai kiekvienas sluoksnis vyniojamas 45 laipsnių kampu, kad susidarytų esminis kryžminis vyniojimo raštas.

Atsiųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Jūrinės oro pagalvės paruošimas prieš naudojimą

1. Nuvalykite ir nuvalykite ant krantinės esančius aštrius daiktus, pvz., geležį, kad nesubraižytumėte jūrinės oro pagalvės ir nesukeltumėte nereikalingų nuostolių.
2. Padėkite jūrines oro pagalves laivo apačioje iš anksto nustatytu atstumu ir išpūskite.Bet kuriuo metu pašalinkite kylančią laivo būseną ir oro pagalvės slėgį.
3. Išpučiant visas jūrines oro pagalves, svarbu kruopščiai patikrinti jų būklę ir užtikrinti, kad laivas būtų gerai subalansuotas.Be to, patikrinkite krantinę, kad įsitikintumėte, jog ji švari ir tvarkinga, taip skatinant saugų ir patikimą paleidimą.
4. Naudojant oro pagalves laivui paleisti, labai svarbu pirmiausia pradėti nuo laivagalio.Tai leidžia laivagaliui patekti į vandens paviršių, o tai apsaugo nuo bet kokio atsitiktinio oro pagalvės subraižymo propeleriui, esančiam valties gale.Tokios atsargumo priemonės būtinos siekiant užtikrinti viso paleidimo procese dalyvaujančio personalo saugumą.

Jūrinių oro pagalvių veikimas

Skersmuo	Sluoksnis	Darbinis slėgis	Darbinis aukštis	Garantuota laikomoji galia vienam ilgio vienetui (T/M)
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa–0,22 MPa	0,5–0,8 m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa–0,2 MPa	0,6m-1,0m	≥16.34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa–0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15 MPa–0,18 MPa	0,7m-1,5m	≥ 20
D = 2,0 m	8-12	0,17 MPa–0,2 MPa	0,9–1,7 m	≥21,6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa–0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Jūrinių oro pagalvių matmenys ir specifikacijos

Dydis	Skersmuo	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Efektyvus ilgis	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m ir kt.
Sluoksnis	4 sluoksniai, 5 sluoksniai, 6 sluoksniai, 8 sluoksniai, 10 sluoksnių, 12 sluoksnių
Pastaba:	Atsižvelgiant į skirtingus paleidimo reikalavimus, skirtingus laivų tipus ir skirtingą laivo svorį, krantinės nuolydžio santykis skiriasi, o jūrinės oro pagalvės dydis yra skirtingas. Jei yra specialių reikalavimų, galima pritaikyti.